１日会社いって、また休み。調子くるっちゃうな。
どうせなら、
Xmasも休んで、年末まで全部休んで、正月まで休みにしちゃえばいいのに。週末、車検の間、借りた代用車。
グレードは、むーぶなんかよりも下らしい。
ただ、乗り心地がとてもよかった。
視界は、セダンよりやや高めで、
ちょうど、前方は、２、３台前まで見とおせて、
後方は、巻き込みがばっちり見えるんで、
安全な印象。
信号待ちで、発車のとき、
ガガッと音がして、
びっくりしたが、
びっくりしたが、eco idleというやつだったんだ。
これは、ON/OFFスイッチがあった。
あと、横の車や前の車に近づくと、
ピピッと鳴る。
追突の間際は、急ブレーキがかかるそうだ。
スマートアシストという機能だそうだ。
加速は、サダチル号に比べると、全然、スピード上がるのは遅い。
まあでも、ほんと、安心して乗れる車だな。
やけっぱちだった頃、車買い換えた。
この際、オープンカーでもと思い、購入。
その後、製造終了モデルとなり、希少性が出ているというではないか。
でも、駐車場で、２度、ぶつけられました。
小さいと、相手から、見えないようです。
ミライースに買い換えようかと、一瞬ゆれたけど、
今となっては、サダチル号は町のシンボルになりつつある。
立体駐車場の一番上に、
真っ赤なスポーツカーが、あると、
皆さん、あいつまた乗ってないで、ゴロゴロしてんだみたいな、
サダチル城の前を通ると、いろいろ思い浮かべているようです。
車検も、無事、予算内で終わり、
惜しいけど、ミライースは返却。
夕方、厳選メンバーで、
インドアテニスへ向かった。
インドアテニスへ向かった。これも年内最後。
ここんとこ、負け越していたが、
最終戦は、勝利で終えることが出来ました。
堅実プレーというのが、どういうものなのか、
少しわかりかけた。
今までは、勝つことばかり考え、
強打しすぎたり、
やけくそになっていたが、
そんなテニスではいけないことに気が付いた。
また、テニスの新しい楽しみ方が理解できた。
そして、秋から取り組んできた、
ダブルハンドのバックのストロークも、
徐々に、いいボールが飛ぶようになってきている。
膝、肩の痛みに悩まされた２年間。
ようやく、普通に近い状態に戻ったかも。
かつてのスピードはないといわれつつも、
そのかつてとは、
ただのヤケッパチ
のテニスにすぎなかったのです。
のテニスにすぎなかったのです。イージーオーダーラケットも、
年内完成の可能性ありと連絡があった。
年末はあと３回、テニスができるぞ。
